JobSpoor's Weblog

Kortere reistijd door slimme samenwerking tussen ProRail en vervoerders.

jobspoor — Mon, 14 Dec 2009 10:40:06 +0000

Op zondag 13 december is de nieuwe dienstregeling ingegaan. Door slim samen te werken met alle vervoerders maakt ProRail het Nederlandse spoor in 2010 sneller dan ooit. De nieuwe dienstregeling zorgt ervoor dat reizigers op meerdere trajecten profiteren van een kortere reistijd. Om dit te vieren wordt op maandag 14 december ook de taart aangesneden. ProRail en de reizigersvervoerders delen op 18 stations kleine taartjes uit aan treinreizigers. De taartjes worden vandaag tussen 11:00 uur en 12:00 uur uitgedeeld op de volgende stations: Amersfoort, Arnhem, Eindhoven, Leeuwarden, Groningen, Heerlen, Maastricht, Zutphen, Enschede, Venlo, Dordrecht, Geldermalsen, Lelystad, Weesp, Rotterdam, Utrecht, Den Haag en Amsterdam.

Kortere reistijd
Op meerder trajecten profiteren reizigers van een kortere reistijd. Voortaan is reizen tussen de Randstad en de rest van Nederland minuten sneller. Lelystad en Schiphol liggen vanaf nu 12 minuten dichter bij elkaar. En de treinreis van Amsterdam, naar Brussel of Parijs wordt zelfs een uurtje korter.

De tijdswinst is vooral te danken aan de goede samenwerking in de spoorsector en slimmer plannen. Zo gaan treinen soms iets minder lang stoppen op stations, zodat ze sneller kunnen doorrijden. Alle overstapaansluitingen blijven hierbij gehandhaafd. De nieuwe dienstregeling voorziet in 3,1 miljoen ‘treinritten’ over het Nederlandse spoor.

Uitkomsten onderzoek Beste Werkgever valt positief uit voor ProRail!

jobspoor — Wed, 09 Dec 2009 15:46:20 +0000

Donderdag 26 november heeft Intermediair / VNU de uitkomsten van haar Beste Werkgever Onderzoek vrijgegeven. Er is gemeten in medewerkersbetrokkenheid en op arbeidsvoorwaarden. ProRail scoorde vergeleken met voorgaande jaren, opvallend positief.

In de categorie Beste Werkgever Profit 2009 staat Prorail op de 11e plaats. In de categorie Beste Werkgever Over-all staat ProRail op de 20e plaats. In voorgaande jaren viel ProRail buiten de top 50. Op de lijst met Beste Arbeidsvoorwaarden vinden we ProRail op de 20e plaats. In voorgaande jaren kwamen we niet op deze lijst voor.

De uitkomsten van het Intermediair onderzoek ondersteunen de trend die we de afgelopen jaren zien: ProRail scoort steeds beter op deze ‘beste werkgever’ imagolijsten en wordt steeds vaker als aantrekkelijke werkgever beoordeeld.

ProRailers non stop fietsen flinke opbrengst bijeen voor KWF

jobspoor — Mon, 02 Nov 2009 10:52:04 +0000

Het team ProRailers non stop heeft ruim 125.000 euro bij elkaar gefietst voor het goede doel. Er was slechts 1 team dat meer geld ophaalde. Het is met een opbrengst van in totaal bijna zes miljoen de grootste particuliere inzamelingsactie voor KWF Kankerbestrijding ooit. KWF nam 12 oktober de cheque in ontvangst.

Ondanks de crisis heeft Alpe d’HuZes bijna twee keer zo veel geld opgehaald als vorig jaar. Nout Wellink, president van De Nederlandsche Bank en lid van het comité van aanbeveling van Stichting Alpe d’HuZes, overhandigde 12 oktober in Utrecht de cheque met hierop het bedrag van 5.864.762,42 euro aan Ton Hanselaar, directeur KWF Kankerbestrijding. Alpe d’HuZes is hiermee voor de derde keer op rij de grootste particuliere inzamelingsactie ooit voor KWF Kankerbestrijding.

Op 3 juni 2010 gaan 2010 deelnemers van start bij de vijfde editie van het evenement. ProRail hoopt dan weer een van de deelnemende teams te zijn!

Verzin iets om overwegen veiliger te maken

jobspoor — Thu, 01 Oct 2009 08:15:02 +0000

Hoe kan Prorail overwegen nog veiliger maken door het risicovolle gedrag van verkeersdeelnemers bij overwegen te reduceren? Het antwoord op die vraag is de uitdaging voor deelnemers aan de jaarlijkse Battle of Concepts voor studenten.

Elk jaar zijn er ongelukken op overwegen. Vorig jaar was er 63 keer een aanrijding met een trein op een overweg. Er vielen 18 dodelijke slachtoffers bij.

Sinds 2006 is meer dan de helft van de dodelijke ongelukken op overwegen veroorzaakt door risicogedrag. Vooral bij stations duiken mensen regelmatig onder, langs of over de spoorbomen. Uit onderzoek van TNS NIPO blijkt dat bijna driekwart van de ondervraagden zich niet realiseert dat de trein er al na een paar seconden kan zijn als de spoorbomen sluiten. Ongeveer 1 op 6 mensen is wel eens met gevaar voor eigen leven een gesloten en beveiligde overweg overgestoken.

Het aantal botsingen daalt licht, maar dat is voor ProRail geen reden om achterover te leunen. Prorail wil het aantal dodelijke ongevallen terug te brengen tot nul. De ongevallen op overwegen en de ambitie van Prorail om ze tot nul terug te brengen zijn het onderwerp van de Battle of Concepts van 2009.

De vraag

Hoe kan Prorail overwegen nog veiliger maken door het risicovolle gedrag van verkeersdeelnemers bij overwegen te reduceren?

The Battle

Wij zoeken innovatieve concepten die een reductie teweeg brengen in het risicovolle gedrag van verkeersdeelnemers bij beveiligde overwegen. Hierdoor moet het aantal ongevallen dalen naar nul. Het idee moet voetgangers, fietsers en autobestuurders ontmoedigen om te slalommen, onder spoorbomen door te gaan of er overheen klimmen bij haast, lange dichtligtijden of groepsgedrag.

Meer weten? Kijk op http://www.battleofconcepts.nl/battledetails.aspx?m=1&t=2&i=4&bid=87

Gouden werkgever 2009

jobspoor — Fri, 04 Sep 2009 09:17:20 +0000

ProRail mag zich een jaar lang Gouden Werkgever noemen. In het jaarlijkse Beste Werkgeveronderzoek van Effectory en VKbanen kwam ProRail als achtste uit de bus. Een prestatie van formaat, vooral omdat ProRail voor de eerste keer meedeed. De medewerkers gaven ProRail op het punt algemene tevredenheid een 7,8, flink boven het gemiddelde van 7,1.

In het groots opgezette medewerkeronderzoek naar de Beste Werkgever 2009 is Prorail vergeleken met 262 andere organisaties. De medewerkers van deze bedrijven werd gevraagd om zich uit te spreken over arbeidsomstandigheden, ontwikkelmogelijkheden, werkzaamheden, leidinggevenden en bedrijfscultuur.

Om op de lijst van Beste Werkgevers 2009 te komen, moesten organisaties minimaal een 6,75 scoren op Algemene Tevredenheid. ProRailers gaven hun bedrijf op dit punt gemiddeld een 7,8; significant hoger dan gemiddeld (7,1). Ook op andere gebieden scoort ProRail beter, zoals op betrokkenheid (respectievelijk 7,9 en 7,2), motivatie (7,3 en 7,0) en loyaliteit (7,9 en 6,9).

ProRail HRM beschouwt de toppositie van Prorail in het onderzoek als de beloning voor de inspanningen die zijn geleverd om het sociale klimaat bij ProRail voortdurend op een hoger plan te brengen.

Alleen samen werkt

Sinds de oprichting in 2004 heeft ProRail de resultaten van jaarlijks onderzoek naar betrokkenheid en tevredenheid van medewerkers gebruikt om steeds te verbeteren. Zo wordt er onder meer gewerkt aan de interne samenwerking, de kwaliteit van ons management, het hanteerbaar houden van de werkdruk en een goed evenwichtig tussen werk en privé voor iedereen.

Ook ontwikkel- en groeimogelijkheden staan hoog in het vaandel, want als mensen hun talenten en mogelijkheden optimaal kunnen benutten, gaan de prestaties van ons bedrijf verder omhoog. Hoe dat bij ProRail werkt, hebben we laten zien in de arbeidsmarktcampagne ‘wat wordt jouw moment’, waarin ProRailmedewerkers vertellen over de oplossingen voor mobiliteitsvraagstukken die zij 24/7 bedenken.

ProRail heeft de afgelopen jaren met veel succes geopereerd op de arbeidsmarkt. De afgelopen twee jaar zijn er meer dan 1.000 nieuwe medewerkers aangetrokken. Een hoge plek op de lijst van goede werkgevers helpt bij de werving van goede kandidaten.